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CABA: desde este martes se reabrieron 10 estaciones de subte cerradas durante el ASPO

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A partir de este martes 7 de septiembre y como adelantamos en una nota anterior en Tribuna de Periodistas, se reabrieron diez estaciones de subte que estaban cerrada, dentro del marco del plan para retomar de manera gradual y progresiva la normalidad que presentó el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

 

De tal manera, la red de subterráneos quedó completamente operativa.

Las estaciones que reabrieron son Linea A: Sáenz Peña, Pasco y Alberti, Línea B: Florida y Pasteur-Amia, Linea D:Agüero y Scalabrini Ortiz y Línea E :Pichincha y Varela*.

Señalaron -desde el gobierno porteño- que: “la apertura responde al incremento de la cantidad de usuarias y usuarios que se observó las últimas semanas y que actualmente viajan alrededor de un 30% de personas prepandemia y de esta manera se podrá absorber la demanda derivada de la flexibilización de actividades”.

Asimismo, “desde el comienzo de la pandemia y en forma constante se fueron analizando las variaciones de la demanda y en base a eso se definieron, junto a las autoridades del Ministerio de Salud, las medidas necesarias para brindar un mejor servicio y se han ido abriendo estaciones y ajustando la oferta de trenes”.

Por otro lado y debido al aumento progresivo de la demanda de bicicletas y monopatines que fuera habilitado durante el año 2020 rigente el ASPO (Aislamiento estricto y obligatorio) podrán ingresar en el subte con las normas que se detallan a continuación:

Normas para subir con bicicletas y monopatín en el subte son:

*Se puede viajar en las líneas A, B, D, E y H.

*Días y horarios permitidos: los días hábiles desde el inicio del servicio hasta las 8, de 10 a 16 y de 19 al cierre; los fines de semana y feriados.

*Solo se podrá transportar la bicicleta o el monopatín en el primer y último coche de cada formación. La zona de acceso y el interior de las formaciones están señalizados.

*Dos vehículos como máximo por coche. Cuatro por formación.

*Se deberán usar las escaleras fijas y estará prohibido, por seguridad, hacer uso de las escaleras mecánicas y ascensores para subir o bajar con los vehículos.

*Los pasajeros deberán viajar parados al lado de sus vehículos.

*Se deberá respetar la prioridad y los espacios destinados a las personas con movilidad reducida.

*En las estaciones la bicicleta/monopatín deberá trasladarse a pie, no circulando.

*Se recomienda evitar combinaciones con otras líneas.

*Se aconseja subir con bicicletas personales y no del sistema Ecobici (ya que están destinadas a los trayectos cortos).

Por lo tanto, las líneas de subte que están habilitadas para hacerlo son A, B,D,E, y C.

Aclaran, que “la línea C queda excluida por tener una alta demanda, debido a contar con distintas combinaciones internas y ser la más corta de la red, por eso se recomienda que los trayectos de alrededor de 5 km se hagan en bicicleta”.

Mientras tanto, siguen vigentes todos los protocolos para combatir la propagación del COVID-19, y cuidar a los usuarios, trabajadores y contratistas de la red.

Se “continua con el refuerzo en la limpieza y desinfección de estaciones, formaciones y superficies de alto contacto; se colocaron dispensers de alcohol en gel en todas las estaciones; se sumó señalización para cumplir con las medidas de distanciamiento entre usuarios; y se mantiene el cupo de hasta 40 personas paradas por coche. Además, se opera con esquemas de horario especial para proteger a los trabajadores”.

Asimismo, se recalca que se continúa implementando el control de aforo, con foro en aquellas estaciones de mayor tránsito, con un equipo destinado a controlar el ingreso de pasajeros y evitar concentraciones en andenes y formaciones.

Finalmente, informamos a nuestros lectores que ante cualquier duda, consulta podrán consultar a través de la página online del Ministerio de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires. www.buenosaires.gob.ar/transporte

O bien a través de www.metrovias.com.ar

Se pueden comunicar con la Línea de Atención Ciudadana del gobierno porteño al Número 147.


Fuente: Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

 

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