Hago una pregunta,la empresa metrovias,que hace con lo que recauda y que hizo con los subsidios anteriores ? Antes de leer la constitucion ,habria que leer los contratos,porque ahí esta el principio,no dice que la empresa debe invertir o solo dice que debe recibir subsidios y recaudar y que darse con todo ? No hay un fiscal o un juez que lea los contratos y nos diga cual es la verdad ?

Ahora pregunto ¿Quièn tiene más poder la Empresa Metrovías o la Constitución Nacional" Daniel te hago la pregunta con buena fe, quizá estoy equivocada.Pero si SIEMPRE SE HUBIESE CUMPLIDO LA CONSTITUCIÓN, NO TENDRÍAMOS TANTOS PROBLEMAS AHORA Y QUE ÉSOS PROBLEMAS LLEGUEN SIEMPRE PARA LA GENTE QUE TRABAJA Y CUMPLE HORARIOS PARA COMER TODOS LOS DÍAS.

Después de lo ocurrido en Once se entiende que le querían dar a Macri una papa caliente y el retiro de estas unidades por encontrarse en mal estado confirma lo dicho por Macri. Ellos lo único que quieren es Caja, ya que le criticaron también el boleto de $2,50, con Lubertino diciendo que salten los molinetes porque no lo bajaron, basta de boludec...

Por favor, Tribuna, dejen de sembrar la duda. En el título escriban "El Gobierno Nacional no se hace cargo". Es algo que sabemos todos los porteños y muchos otros argentinos también. No olviden que lo mismo le hicieron a Scioli, que hizo un tremendo ajuste al campo como condición para recibir la plata que le corresponde y después le hicieron el pito catalán. En Bs. As. quieren además que vivamos tapados de basura y quitarle su autonomía al Bco. Ciudad. Son demasiadas acciones muy evidentes para dañar la imagen de dos que podrían ser presidenciables. Aclaro que no soy adepta a Macri ni a Scioli, pero hablando con justicia, pueden ser responsables de otras cosas, pero en Capital, se hacen cosas "a pesar" de Cristina y sus secuaces

Alguno leyó el acta? quien se hace cargo de los sistemas de transporte en cada una de las ciudades de Argentina? Alguien leyó la ley de traspaso? Si Macri "devolvió" los subtes por TN, quiere decir que en un momento los aceptó...Lean el acta y después opinen... La NACION y LA CIUDAD ACUERDAN PRIMERO: La Ciudad ratifica en este acto la decisión de aceptar la transferencia de la Concesión de la Red de Subterráneos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. SEGUNDO: En consecuencia, la Ciudad asume, a partir de la firma del presente el control y fiscalización del contrato de concesión en su totalidad, como así también, el íntegro ejercicio de la potestad de fijar las tarifas del servicio, incluyendo la facultad de establecerlas por decisión unilateral. TERCERO: En este acto la Nación ofrece, y la Ciudad acepta, el pago de una suma de pesos TRESCIENTOS SESENTA millones ($ 360.000.000), de origen SIFER (SISTEMA FERROVIARIO INTEGRADO) en dentro de un plazo de doce meses, contados a partir de la firma del presente y como único aporte para el pago de subsidios por parte de la Nación la cual será abonada en 12 cuotas mensuales. Efectivizado dicho aporte, los subsidios al servicio que correspondieren correrán por exclusiva cuenta de la Ciudad. En caso de que durante el año calendario 2012 se verificaran reducciones de necesidades de subsidios, los remanentes resultantes deberán ser aplicados a inversiones específicas en el servicio.